丰田,对叉车设计未来的愿景

[罗戈导读]丰田在叉车中引入锂离子电池时,已采用了超越当前标准的创新设计方法。

RED项目,丰田对叉车设计未来的愿景

丰田在叉车中引入锂离子电池时,已采用了超越当前标准的创新设计方法。

丰田未来叉车设计视角

为了实现丰田物料搬运在这一领域的领先地位,他们采用了一种迅速高效的方法来适应新电池和软件的新发展以及如何将它们结合在一起。关键是要尽可能地灵活,并能够适应这些发展带来的新可能性。

提出RED设计理念

丰田物料搬运公司已开始其RED项目,以制定叉车设计未来的愿景。RED代表Radical Energy Design,它是新设计概念的核心。通过构建带有模块的锂离子电池解决方案,这些解决方案在Toyota内部组装,可以彻底改变叉车的设计。RED项目背后的想法是消除电池箱并为各个能源模块找到替代位置。这提供了完全重新设计叉车的自由度。

丰田的设计团队花了很多时间使第一款叉车重新紧凑设计并完善细节,为行业树立了新标准。简单性是勇于改变原有,这是新型BT Levio LWI160电动托盘车设计的座右铭。叉车的整体布局已通过移除传统的电池箱进行了优化,以促进所有组件的最佳配合。模块化概念的第一个示例引入了新一代的低矮提升式仓储叉车,标志着新设计方向的开始。

用户利益

设计叉车是要以人为中心:人的维度。将模块放置在可用空间的优势使叉车更小,更轻且更节能。尺寸的减小改善了驾驶性能以及灵活性。重心也进行转换,以增强性能并确保最佳的稳定性和牵引力。在不影响性能的情况下,可以提高能源效率。模块化锂离子电池解决方案提供了便捷,快速的充电以及定制的能源解决方案。紧凑的尺寸便于操纵,非常适合密闭空间和使用车载运载工具。通过将操纵手柄置于中央,驾驶员视线不受限制,使叉车变得用户友好,安全且直观。 

未来 

这一愿景不只是提供一种新的叉车设计,而是着眼于整个产品系列的标准化。以前,行业一直专注于各种规格,包括各种电池容量,举升高度和工作环境。现在是应用新设计并简化报价的时候了。通过这样做,丰田创造了灵活性,这一优势将在未来变得越来越重要。例如,在这种前所未有的时代,新设计使叉车具有足够的灵活性,可以随时切换,这在需求快速变化时至关重要。

在接下来的几年中,计划是进一步开发设计并将其应用于新一代的更多模型中。这仅仅是一个新时代的开始,允许丰田以相同的方式进一步发展。它使未来的设计得以优化,并为客户提供更好的物料搬运操作解决方案。

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