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苏宁物流加速“开放”

[罗戈导读]​近几年,苏宁物流的高速变化“有目共睹”。

近几年,苏宁物流的高速变化“有目共睹”。

苏宁物流从2014年开始对外开放,完成8+46的大小件仓网布局,继而收购天天快递完善末端,加速冷链全国布局,入局即时配,到2019年正式构建起仓配、快递、快运、冷链、跨境、即时配、售后七大产品系。

这些年,苏宁物流在加强自身在小件物流配送方面能力的同时,也在增加仓储运营、仓配一体、TO小B店配、揽配装一体化、苏宁冷链、即时配等社会化的服务能力。

以大件物流的揽配装一体化服务为例,目前,苏宁物流为宜家家居提供揽配装一体化服务,服务体验提升效果明显,全链路时长缩短10.9%,包装费用降低36%,用户满意度提升到99.83%,展现出这一产品在家居到家服务场景里的巨大优势。

升级大件物流服务体验,618苏宁物流朋友圈持续扩大

一直以来,家居产品体积大、重量大、易破损等特点,对于仓储、运输、配送、安装售后环节的管理和服务标准要求都是最高的。与此同时,随着县镇市场消费的崛起,四六级市场在网络、时效、售后等维度的需求也在不断提升,无法送达、服务不及时、货物破损、售后困难等问题成为制约家电行业在下沉市场扩张的阻碍。

早在2018年,苏宁物流正式进军泛家居行业,推出“美家计划”,与家居品牌强强联合,通过完善的服务标准、一体化的服务产品,破解家居物流行业痛点,升级家居产品的送货上楼、送装一体等末端体验。

自“美家计划”推出以来,苏宁物流相继与林氏木业、宜家、顾家、尚品宅配、喜临门、法兰芭比等行业知名家居企业展开合作,同时不断扩张家居服务网络为合作伙伴赋能。截至目前,苏宁家居物流服务范围突破331城,其中超过30%的四至六线市场,都可以实现半日达、次日达、送装一体等标准化服务。

随着订单需求越来越碎片化、快速化、个性化,林氏木业在行业率先提出家具“五包”服务,在全国范围内为消费者提供免费的配送和安装服务,解决网购家具的“最后一公里”痛点。

苏宁物流与在林氏木业的合作上,针对林氏木业的服务需求,苏宁物流定制化提供了“快递+快运”相结合的服务方式,为林氏木业提供全品类家具的揽、运、配、装、售后等“5包到家”服务。

而与喜临门的合作上,主要体现在协同升级到家服务体验。为不断满足喜临门在潮汐式订单、全链路协同、到家服务体验等方面越来越高的要求,苏宁物流在北京、上海、南京、杭州等35个城市,依托“区域中心仓群+前行仓群+前置仓群”三级网络布局,并从运营模式、时效保证、降低破损率等方面不断优化为喜临门提供的供应链一站式解决方案,共同打造床垫行业仓储及配送标杆,升级最后一公里到家服务。

在时效和体验方面,苏宁物流在与法兰芭比合作中,导入“30分钟响应、2小时解决”的客服响应机制,以及“24小时内预约上门、48小时内送装”的服务标准,有效提升到家服务体验和全链路时效;同时,借助苏宁物流覆盖100%县级城市的服务网络,法兰芭比在全国市场的拓展也将更为快速和便捷。

值得一提的是,在物流、售后成本更高的下沉市场,苏宁物流协同全国1500家苏宁帮客县镇服务中心打造的近场网络,以及以零售云为代表的苏宁智慧零售生态在乡镇市场的加速覆盖,能全方位保障合作伙伴从销售、配送、售后到维修的全链路服务,助力合作伙伴开拓下沉市场。

总的来看,苏宁物流从作为苏宁易购的一个物流部门诞生到现在,已深耕家电服务领域30年,在大家电领域的仓配一体、揽配装一体等多项服务体系已比较成熟。随着电商大件的渗透,大包裹(大家电、家具等)已成为快递公司新的业务增量入口,渗透率将会进一步提升,大件快递仍将维持高增速。苏宁物流凭借在大件商品上的网络、时效、运营优势,大件物流的价值正在快速释放。

苏宁物流开放第六个年头,正式进入全面链接阶段

自苏宁易购明确提出基于消费变革和技术更新带来的“智慧零售”后,就明确要从线下零售走向“全场景零售”。 

目前,苏宁一直以来全力打造的全场景、全品类、全客群的智慧零售版图已然成形。

截至2019年12月,苏宁的全场景零售拥有各类自营及加盟业态店面8216家,包含原苏宁易购门店、苏宁小店、零售云门店、苏宁红孩子、苏鲜生,甚至新收购的万达百货和家乐福等,线上则包含苏宁易购、苏宁拼购等平台。

在这场深层次的变革和战略转型中,苏宁物流作为零售基础设施服务和核心组成部分,也在不断地进化:从自建平台走向共享生态。

苏宁物流在2014年开始开放做社会化物流以后,迎来了一个非常快速的发展期。经过不断迭代,苏宁物流的发展定位也变得很清晰:做科技和效率驱动的物流基础设施平台。

目前,苏宁物流仓储网络、末端网路、售后网络通达全国,以天机、乐高、天眼三大自主研发平台为基础,“1小时服务圈”覆盖全国15万社区,“6小时城市圈”当日达、次日达覆盖90%以上的城市,乡镇网络覆盖全国98.8%地区。

与此同时,2020年苏宁物流进一步升级到家服务,围绕家乐福,在“3公里1小时达”服务基础上扩展服务半径,全国51城上线3-10公里“同城配”半日达服务;依托苏宁小店+前置仓,全国100余城可提供3公里范围内1小时急速到家服务。

到2020年,苏宁物流开放进入第六个年头,正式进入全面链接阶段,目前已构建起仓配、快递、快运、冷链、跨境、即时配、售后七大产品体系,通过搭建科技和效率驱动物流基础设施平台,以数字化+供应链全链路输出,为商家和消费者提供更有体验的服务。

在去年苏宁818发布会上,苏宁物流集团执行总裁姚凯多次释放“开放”信号,为行业展示了苏宁物流智慧零售全场景在供应链全链路、全场景的服务能力。

苏宁物流在供应链全链路提供的全场景服务内容,可以为商户与用户实现货物到仓(产地)、到店(小B)、到家(用户)的服务,渠道进一步下沉到县镇、社区,便捷可靠升级。

在全场景的服务能力上,近几年,苏宁物流已开始在社区、县镇两大领域通过构建新型末端,服务全触达,形成双轮驱动。形成了以社区物流、乡镇物流、生活帮为核心的“末端全触达”的三大末端解决方案。

不难发现,背后的核心目标是,一方面是要持续支撑苏宁全场景零售的布局,另一方面是要将场景零售的物流能力开放共享。这背后的逻辑是:通过全链条的物流,去链接苏宁全场景零售的点,共同编织出赋能和协同社会零售生态的供应链网。

一个简单的例子,当苏宁通过线上苏宁超市、苏宁生鲜,线下苏鲜生、苏宁小店,多场景满足用户生鲜需求时,苏宁物流即大力发展冷链,短短两三年时间已经快速构建起一张覆盖全国的生鲜服务网络,建立起更多维的“生鲜加工中心+前置仓+即时配”模式。

未来,基于苏宁易购的全场景零售布局,苏宁物流正在构建大物流生态版图,用开放生态为合作伙伴提供极致的物流与供应链服务体验。

对于物流的社会化开放而言,增长来自于伙伴,与伙伴共同成长也是开放的价值所在。这几年,苏宁物流“朋友圈”在持续扩大,“全场景”物流生态初露雏形。据了解,经过了6年的开放化进程,苏宁物流的服务对象早已不仅仅只涵盖传统家电3C,商超、家居等多个领域已百花齐放。更重要的是,苏宁物流在多个领域的开放合作,是一个共生共创、相互扶持的过程。

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