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专线困境,如何破局?

[罗戈导读]作为大票零担运输的主力军,专线物流承载了中国公路运输一半以上的运力。但服务同质化、新型运输模式的介入与分流、价格竞争导致的运营成本上升,使专线物流开始出现「生存」战。惨淡的市场背后,是行业发展的客观规律、外部因素、还是专线市场自身发生了变化?我们又该如何破题,实现业务的逆势而上?

作为大票零担运输的主力军,专线物流承载了中国公路运输一半以上的运力。但服务同质化、新型运输模式的介入与分流、价格竞争导致的运营成本上升,使专线物流开始出现「生存」战。惨淡的市场背后,是行业发展的客观规律、外部因素、还是专线市场自身发生了变化?我们又该如何破题,实现业务的逆势而上?

1·现状

提到专线公司,第一印象是什么?

网点散、门槛低、运输从业者复杂,市场集中度低、同质化严重、价格参差不齐、临时散弱协同,无序操作执行……

(运力之殇)

点对点“直达”;不停靠、不中转;价格便宜;时效固定;能满足紧急的运输需求......这些特点使专线成为长途货运领域执行运输的不二之选。

随着货主群体业务结构变化,同质化服务已无法满足多元化的客户需求。加之政策管控日趋严格,导致运营成本不断上升,专线物流形势愈发严峻,不少公司陷入“生存战”!

(信息来源:物流沙龙

究其原因,业内认为主要集中在以下几点:

1. 低人效,高税损,价格战作用下的成本管控难;2. 缺少数字化赋能,实力提升缓慢,获客渠道狭窄;3. 全程链路不透明可视,智能化运营水平低。

2·解题之道

数字化运力系统 

1、系统驱动内部管理规范化

2、数字化产品提效降本

3、数字化能力展示

业务信息线上化

借助互联网技术优势,让发货企业可通过网络轻松获取运力信息。节省成本的同时,拓宽获客渠道,增加货源,带来直接的业务收益。

运营管理数字化

通过线上专业系统实现开票、打单、货物流转,财物分析等操作管理,使运营操作高效化,运营环节透明化,操作流程标准化。

全程管控透明化

通过全链路追踪货品信息,帮助企业实现供应链全程可视化。同时,对运营数据进行分析,输出针对性改善方案,为企业提供决策依据。

壹站是谁

壹站(上海)供应链管理有限公司定位于以技术、数据和人为驱动力搭建 “数字化”第三方物流交付平台;壹站致力成为第三方物流的连接者、助力第三方物流企业完成数字化转型之路。

(壹站生态图)

4·壹站能做什么

业务操作系统

①壹站提供高配置运力操作管理系统“壹站壹达”:满足“平台业务、运营管理、中转管理、财务管理、客服中心”等基础业务需求;

②提供“结算服务、会计管理、账户中心、报表中心、公司管理、增值服务”等管理模块,为运力提供了更丰富的管理工具;

③在壹站未将业务订单输入给合作运力前,免费提供“壹站壹达”系统支持。

(壹站操作系统)

数智化决策中心

①运力可视化看板,直观了解运营数据;

②智能分析运营数据,针对性的提供运营改善方案;

③反向推动运力精细化管理;

④实现能力数字化,助力运力提升和凸显公司软实力,增加获客机会。

(壹站数据监测大屏)

网络货运平台

①极具竞争力的税点;不限额,合规无忧开票;

②流程简便,与“壹站壹达”系统无缝对接。

(壹站模式下的专线运输)

5·入驻壹站

01提交运力信息完成注册。

02完成审核并签署合作协议。

03试运营(30天)。

04入驻完成,正式运营。

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