用科技赋能，这家供应链企业竟然能与众多高新科技企业同场竞技

消费互联网（B2C）与工业互联网（C2B）不一样，前者强调提升消费者体验，后者强调成本优化，更强调数据，更强调充分的连接。

随着前端制造业的变化，中间物流供应链也会随之变革，新型的供应链会使用到更多的技术，比如AI，IoT，大数据分析等，才能提供多领域、多需求的服务。这些技术的应用也被视作为新型B2B供应链管理最关键的一步。

所以，对于供应链企业而言，科技化会成为未来核心竞争力，也会成为未来企业的重要战略。

为了探究高新技术的研究成果，小编近日去了被称为“中国科技第一展”的“高交会”。可折叠平板电脑、智能虹膜人脸一体机、无人直升机、智慧汽车……展厅内，各种“黑科技”产品令人目不暇接。

在物流与供应链领域中，代表B2B供应链领域科技型企业的准时达也首次亮相高交会，并展示了他们最新的科技成果。现场，罗戈网-物流沙龙特意邀请了此次参展高交会的首家科技型供应链管理企业——准时达的CTO吕台欣进行专访。

图正中为准时达国际供应链管理有限公司CTO 吕台欣

现场，吕台欣表示，“我们认为数字化是未来的一个重要趋势。而准时达也正在努力做B2B供应链的数字化，我们希望可以把从仓储到运输的全流程进行数字化改造。这涉及到数据化、自动化、智能化三个最主要的方向。”

但我们知道，要实现数据化前提是需要收集更多的数据，而这要通过硬件设备去获取。

所以在这次准时达展厅中我们能看到物流快递揽收、分拣、运输等方面的智能化硬件设备。比如，可实时定位货物的具体位置，当物品发生温湿度异常，或出现震动及倾斜状态都会实时报警的温控产品“鲸镖”。

又如专为物流仓储精心设计可精准快速识读各类一维、二维条形码的识读器以及用于快递揽收与分拣过程中的体积测量及条形码识别的3D体积测量终端。

“硬件设备的目标有两个，一方面可以利用这些工具去优化整体的操作效率，另一方面是可以收集到大量数据。获取到精准的场景和海量数据后，再通过AI+大数据分析建立计算模型帮助企业高效决策，将这些数据进行深度挖掘分析，再提供给AI计算机，让AI自主学习和运算，从而给出计算结果，指导整个产业链的运转。”吕台欣说道。

而智能化就是准时达的实时协同平台，通过展区的大屏幕能看到诸如动态销量预测、采购订单风险预测、物料调拨、物流分析、关务作业分析、VMI仓库存分析等前端供应链管理的重要环节。

吕台欣称，“它的本质就是帮助我们的客户更好的去管理供应链，优化成本。这里面结合了前面的数字化和自动化，包括所收集数据和通过人工智能算法去优化整个供应链的流程。”

“该实时协同平台专门为B2B企业定制，强调的是协同。我们计划去整合客户端到端的供应链，也就是从它最上游的原材料厂商一直到它的客户，这么长的一个链条我们希望能去为它们提供信息的可视化，不同岗位角色互相协同，做到优化业务流程，协助客户快速决策。”吕台欣说道。

据了解，实时协同平台与现在大多数物流或快递企业提供的订单监控或路径分析系统不同，它能协助B2B客户清晰看到其商品在整条供应链上下游的动态变化情况，且具有可预测性，通过大数据和智慧科技的结合，协同平台不但可以追溯每个产品的生命周期情况，同时可以对异常情况进行即时预警，并自动分析出多套解决方案供客户选择。所有的分析处理情况将在控制塔上得到汇总分析，形成新的数据后，再次成为决策依据，通过这样的多次循环不断提升分析的精准度。

准时达参加高交会意义：新型供应链管理需要新技术

就目前而言，很多电子制造业在上下游的供应链整合方面仍存在如下痛点问题。比如，断层严重，整段链条的可视化程度很低；供应链系统只解决了电子化问题，却没有解决智能化问题；企业外大部分服务商都只着重于仓储、配送，而不是对整个供应链的环节都了解。

总体而言，企业只能依据各内独立的预测和需求信息确定其运营策略，使得销售数据不能及时反馈到生产端，供应链的效率受到极大的抑制，这就产生了经济学上所说的“孤岛”现象。

吕台欣表示，“比如上下游的供应链的不同角色互动，其实目前还停留在通过Email和报表来做沟通，完全没有任何信息化的辅助，靠的都是大量的人工。这些都是企业整体供应链的隐性成本，存在大幅度可以优化的空间，这个也是我们正在帮助企业在做的一些事情。希望通过信息化平台，可以大幅度去优化整个供应链的运作效率。”

要实现这些需要运用新技术打造一套“制造业+互联网”的工业链管理体系，把从原材料生产制造到仓储管理，到货物运输，再到售后，通过互联网链接在一起。

的确如此，从工业互联网的基理来看，它比现在的消费互联网更强调数据，更强调充分的连接，更强调数据的流动和集成以及分析和建模。本质上是通过数据的流动和分析，形成智能化生产、网络化协同、个性化定制、服务化延伸的新模式和新业态。

准时达的做法是通过同一平台把品牌商、供货商、制造商、服务商、渠道商、终端消费者串联起来，通过AI、大数据、IoT等这些新型技术为它们提供可视化、协同和数字化，实现不同角色的协同和信息传递的无缝链接与动态可视，降低库存，减少波动。

获取到精准的场景和海量的数据后，再通过AI+大数据分析建立计算模型帮助企业高效决策。

从准时达此次参展高交会可以看出，准时达信息系统建设正在借助智慧科技、IOT、大数据等前沿科技，在供应链实时协同平台基础上为客户提供全网综合信息分析和集成化系统管理，为客户的精益制造提供全程供应链管理支持。

未来，准时达会打造一个怎样的生态？

在传统的供应链服务企业，并不具备从制造链到分销链的整合实践经验，也不具备全球化网络布局的端到端供应链管理服务，比如从原材料采购端到工厂制造，再到终端消费环节（C2M2C）的全程供应链整合解决方案。

目前，B2B供应链的市场集中度依然很低，很分散，运输、仓储、金融等市场份额非常有限。

未来B2B供应链的发展，会借助大数据和物联网技术，更趋向于一个平台化的整合。未来会看到很多生态链的形成，各细分领域对手会变成合作伙伴，会变成优势资源互补的伙伴。但是所有这一切发展有一个前提，必须有一个平台型整合的企业，或者叫平台型的供应链。

在现场通过吕台欣的专访了解到，“准时达的生态构建主要分为天网、垂直骨干网、地网三大部分；天网则是上面介绍的实时协同平台，垂直骨干网是一个业务层，可以看作是准时达的产品，地网则是更像是一个网络联盟，聚合了众多物流与供应链企业。”

这和其他物流企业所说的“天网+地网+人网”三网合一略有不同，这类型的企业服务人群更多是面向C端面向消费者的服务，所以要编织一张“人网”提升消费者体验。而准时达的“天网+垂直骨干网+地网”面向的是B端生产制造业，根本性是优化成本结构，涉及到整个制造前端有很多需要优化的部门，服务的流程和方案更为复杂，需要从计划、采购、生产、销售、商务、税务、关务等多个方面去考虑供应链运营的难题。

最后吕台欣强调称，“未来B2B供应链管理会更强调可视化、协同和数字化，会更趋向于一个平台化的整合，准时达也在努力往这个方向走。在这个趋势下，AI、大数据、IoT这些新型技术在优化供应链流程上会起到极大的作用。”