据罗戈网.物流沙龙了解,东风集团股份公布,东风汽车公司及东风进出口已于1月15日分别出资人民币95万元及人民币5万元,作为前期步骤成立JV公司(东风物流(武汉)股份有限公司)。
1月16日,JV公司、东风进出口(公司直接附属公司)、东风南方(公司共同控制实体)、上海神越(公司间接附属公司)、东风汽车公司及四名独立第三方订立增发股份购买资产协议,据此,订约方同意投入彼等各自于东本储运、风神物流及车城物流的股权至JV公司。
公告显示,东风进出口的资本投资为金额人民币5万元的现金及其于东本储运的35%股权。上海神越的资本投资为其于东本储运的15%股权。东本储运的剩余50%股权将由其原股东持有,并将不会注入JV公司。东风南方的资本投资为其于风神物流的50%股权。风神物流的剩余50%股权将由通达集团及圣泽捷通投入于JV公司。东风汽车公司的资本投资为金额人民币95万元的现金及其于车城物流的70.46%股权。车城物流的剩余29.54%股权将由惠州工交及惠州大亚湾投入于JV公司。
完成上述股权资产注入后,JV公司将持有东本储运50%股权、风神物流100%股权及车城物流100%股权。东风汽车公司及集团将分别持有JV公司36.66%及35.55%股权,而剩余的29.79%股权将由独立第三方持有。JV公司将成为东风汽车公司的附属公司。
据介绍,JV公司成立之后,东风汽车公司将整合东本储运、风神物流及车城物流的物流服务资源,实现公铁水运统筹规划及提高业务集中度并形成集约效应,有利于物流网路及运力协同、仓储资源分享以及物流标准化,提高物流服务质量。得益于东风汽车公司资源集中化优势以及物流整合产生的协同效益,该集团的物流成本将会降低,有利于提高该集团竞争力。
数据显示,2019全年,东风累计销售重卡24.1万辆,同比增长11%,在前5强增幅排名第一;市场份额达到20.6%,比2018年同期份额提升1.7个百分点,是份额提升最多的一家企业。
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