据报道,为应对双11高峰期,继涨11月1日起派费调整后,四通一达再次对全网价格进行调整,其中中通和圆通均已在官网对涨价进行的通知,韵达、申通和百世也已经在内部宣布了涨价事宜,圆通和申通更启动了限重的政策。
据了解,圆通11月9日起部分地区大件快递限重10kg或20kg,所有区域限重30kg。申通除对高公斤段进行涨价外,还明确规定了11月11-16日和11月17-20日分别禁发30kg和50kg的大件快递。
对于快递行业来说,双十一期间,涨价、限收都是最直接有效的策略,因为通过这种方式可以切掉低价值、影响分拣效率的货物,保证双十一期间的正常运行。但是,对于出售大件的商家和网购大件的消费者来说,确实是个坏消息。大件发不出,商家心急如焚;快递收不到,消费者焦急万分。这种以牺牲客户体验来为代价保证双十一不爆仓的策略,一方面“四通一达”断腕只求保全大局,可以理解;另一方面,双十一已有十年,久经沙场的“四通一达”竟然还没练就铁甲雄兵,依然固守原有的单一业务,着实可惜。
当快递同行纷纷发布各种政策通知对双十一货量高峰认怂,德邦快递发布官宣:“双十一期间,德邦快递上至60kg大件快递不限收!”
据介绍,早在今年7月,德邦快递就开始从人力、物力、运力、操作模式等方面全面提升自身大件快递服务能力。为打好双十一战役,德邦快递提前专门成立了双十一项目组,项目组组长德邦快递轮值CEO崔维刚表示:今年虽然是更名后德邦快递的首个双十一,但经历了四个年头的双十一洗礼,再加上二十多年的零担经验积累,德邦快递已经形成了一套科学管理办法。面对新周期的到来,德邦快递能够做到从容应对。
此外,德邦快递对大件分拣系统进行了大升级,交叉带自动分拣、机器人军团……24小时搬货不停歇。今年德邦快递双十一的全网快件处理能力将达到每分钟上万件。在人才管理上,德邦快递通过金砖、集体婚礼、亲情1+1等福利,激励快递小哥做好大件末端配送服务。经过几个月的实战操练,德邦快递已经练就十万雄师,双十一大考只不过是他们的又一次练兵。
面对双十一,相比“四通一达”的战略收缩,德邦快递的火力全开让商家与消费者为之振奋,一纸承诺更是让广大商家和消费者吃下了定心丸:有了德邦快递,今年双十一可以放心买卖大件商品了。
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