随着我国电商行业高速发展,快递业务量持续增长。据国家邮政局数据,2014年全国快递服务企业业务量139.6亿件,增速高达51.9%。此后每年快递业务量上一个台阶,但是自2017年以来,快递业务量增速放缓。
2018年全国快递业务量累计完成507.1亿件,同比增长26.6%。2019年上半年,全国快递服务企业业务量累计完成277.6亿件,同比增长25.7%。
根据2019年国家邮政管理工作总体要求预测,2019年全年邮政业业务总量完成15000亿元,同比增长22%。其中,快递业务量达600亿件,同比增长20%。快递量大增给传统物流配送带来了巨大压力。
数据来源:国家邮政局,中商产业研究院整理
物流行业是劳动力密集行业,运营中需要大批劳务人员从事分拣、配送等工作。随着人口老龄化,劳动力减少,用工成本不断上涨。
2018年中国中国城镇私营单位就业人员年平均工资由2013年的36390元/年增至2018年的49575元/年。物流行业急需使用“黑科技”解放劳动力,改变物流企业在末端配送服务的质量与效率。
数据来源:国家统计局、中商产业研究院整理
物流无人机具有智能化、信息化、无人化的特点,及距离短、成本低、效率高的优势,有效扩大了物流覆盖范围,具备非常大的发展空间。
早在2013年亚马逊提出使用无人机送货的概念,此后,顺丰、京东、阿里菜鸟、杭州迅蚁等企业纷纷布局无人机快递配送。我国无人机行业各领域单位或公司有300多家,中商产业研究院整理了10家不同领域物流无人机生产研发制造企业。
资料来源:中商产业研究院整理
物流无人机市场潜力大,企业须做好准备,把握机遇。
为深挖无人机物流这一通航新业态的巨大潜力,一方面,企业须进一步完善管理方式方法,明确行业监管模式,为建设国际领先的无人机物流产业筑牢安全基石。
另一方面,无人机物流需突破能量续航、天气影响、载重有限等问题,同时需要妥善应对的是随之而来的技术人才储备,配套的资质体系和培训体系的构建,以及相应监管技术的应用。
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