警示！深圳8名装卸工人索要茶水费被判刑

老漂之前写过好几篇关于物流腐败的事，物流腐败导致了一些物流公司无钱可赚或利润较薄，物流的各个环节都可能滋生腐败，这一点都不夸张。日前，深圳市一公司8名装卸工因索要“茶水费”分别被判刑1年零9个月。是的，您没听错，被判刑的就是8名工作在一线、从事体力劳动的装卸工！相信很多货车司机和物流公司都吃过装卸工的亏。

案情：

深圳一家集团公司天天都要发货，多家物流公司也响应承运了这家集团公司的货色运输，免不了会与集团公司的装卸人员（含发货员、装卸工、叉车司机，他们合成一个装卸组）打交道。后来，这家集团公司进行审计时，发现了内部多名装卸人员的违法犯罪线索，经过一系列查询拜访取证后，集团公司决议报案。2018年头，8名装卸人员被刑事拘留。

“装车过程中，他们的装卸人员会要求我们公司的司机或现场跟单营业人员付出额外装车资（或称茶船脚），每车都要给，每车都收200元。”物流公司说。

装卸有固定的流程和尺度，且这家集团公司有划定不许可装卸人员收取益处费、向第三方索取任何不合法好处等，几名装卸人员竟每车索取额外的装车资，凭啥要给？不给又会怎么样？

“如果不给，装卸人员会以各类体例为难我们，好比少装、漏装、不尺度装车、迟迟不装车、损坏纸箱等等。”

“集团公司是按照物流公司现实运输货色的立方数结算运输费用的，一车结尾装了几多就决议了这趟运输是赚钱还是吃亏，如果不给额外装车资，这些装卸人员就给你少装一点，居心让装车货色的间距扩大等，照样把货车装满，物流公司也难以投诉啥。”

“不给额外装车资，他们还可以居心把装卸时候耽误，好比一个小时可以或许装完的居心耽误到三个四小时，或者装一半后停下去装其他车的货，居心把我们晾一边。”

“他们还会居心损坏装车货色外包装，这样会导致我们运输到目标地的时候，收货方要求我们补偿包装款。”物流公司说。

还真别小看一些在一线从事体力劳动的装卸人员，他们有不少体例，暗暗地阴你一下，还可以让你有苦说不出。

“为了不亏钱，我们就只好忍气吞声了。”

“装卸环节处于办理的底层，物流公司也是本着多一事不如少一事的心态，给点小钱了事。”

按照查询拜访的环境，每车多收个200元的额外装车资，一个装卸组4小我（一名发货员、一名叉车司机、两名装卸工）均分，装卸组人员搭配并不固定，但只要介入了这个组的装卸就能分到钱。固然每次分到的钱不多，但经不住次数多，按照核实到的环境，这8名装卸人员每人共分到的，就近10万元。

证人反映，装卸人员索要额外装车资的环境，是行业风气变差之后慢慢舒展开来的，在行内成了“公开的奥秘”，不仅这8名装卸人员、还有其他装卸人员、还有其它公司也几多存在这种环境。

一些装卸人员并没有意识到本身这种行为的恶劣性，有的认为“我进公司就是这个样子了，大师都这么干。”有的认为“我只是一个底层装卸工而已，能犯啥法？”还有的认为“不就是要一点点小费而已嘛，又不是啥大事。”

可是，法令上不这么认为，固然只是几名装卸人员，不属于办理岗，但他们的行为已属于操纵岗亭规模内的便当与权限，索取他人财物的行为，数额达到必然尺度，已涉嫌非国度工作人员纳贿罪。

经宝安区人民查察院依法提起公诉，近日，法院已作出一审讯决：该8名装卸人员已组成非国度工作人员纳贿罪，别离被判处有期徒刑一年九个月。

“权力无论巨细，无论官方还是民间，都不该被滥用，都不该被作为谋取私利的东西。”办案查察官对此提醒道，“任何人的违法犯罪都该当依法被究查，也不该心存‘潜法则就没关系’、‘我们是弱者’没关系等念头。相信这个案件，会对社会上的很多行业、很多人员都能启到杰出的警醒意义。”