上海市智能网联汽车道路测试工作安全、有序、稳步开展。今年,上海制定发布了《上海市智能网联汽车道路测试管理办法(试行)》,上海市智能网联汽车推进工作小组(市经信委、市公安局、市交通委)公布了第一阶段5.6公里测试道路,并先后向上汽集团、蔚来汽车、宝马中国3家企业发放了5张测试牌照。上个月,在2018世界智能网联汽车大会期间,上海又发布了第二阶段的31.6公里测试道路,现累计已达到37.2公里,涵盖城市主干道、城市次干道、产业园区主干道等多种道路交通环境,全面满足乘用车和商用车自动驾驶的研发测试需求。截止9月底,上海市智能网联汽车道路测试累计测试里程超过1.5万公里,测试过程安全可控,未发生交通碰撞事故,未对现行交通产生不利影响,总体情况良好。
自动驾驶货运卡车是人工智能的重要应用领域,突破自动驾驶货运卡车将大幅提升物流运输效率,减少运输成本,大幅提高经济效益。上海在国内率先开展自动驾驶卡车道路测试,将加速技术创新和产业化,为后续大规模商业化运营夯实基础。
上海积极落实国家汽车产业政策,不断扩大开放合作,优化营商环境,为科技创新企业在上海落地发展提供支持,大力推动智能网联汽车产业发展,先后吸引集聚了上海图森未来人工智能科技有限公司、初速度(上海)汽车技术有限公司、路星(上海)智能科技有限公司、上海创时汽车科技有限公司等国内外企业,其中部分企业已发展成为自动驾驶领域的独角兽。
图森未来成立于2015年,专注于大型货运卡车自动驾驶系统自主研发,在北京、上海、河北和美国加州、亚利桑那州设有研发应用中心,员工超过400人。图森未来自主研发的L4级别自动驾驶技术以摄像头为主,并融合激光雷达、毫米波雷达等其他传感器,可对1公里范围内的可视环境进行像素级辨识。公司已在中国和美国多地成功进行无人驾驶测试和试运营,2017年获得了由美国加州车辆管理局(DMV)颁发的无人驾驶路测牌照,并于2018年8月开始在美国高速公路探索自动驾驶商业试运营,目前已完成逾13000小时的真实环境测试和仿真环境测试。
初速度成立于2016年,专注于自主研发自动驾驶汽车核心算法,主要是基于深度学习的环境感知、高精度地图、驾驶决策算法。团队拥有世界顶尖的深度学习专家,如图像识别领域最先进的框架Faster R-CNN和ResNet的作者,并且拿下ImageNet 2015 物体检测、图像分类、物体定位冠军,MS COCO Challenge 2015 冠军,ImageNet 2017 图像分类冠军等一系列国际顶级赛事的奖项。公司产品包括从前装到后装,从L0到L4级别不同的自动驾驶解决方案以及大数据相关服务。其中,L4级别的自动驾驶解决方案,致力于解决城市复杂道路自动驾驶难题,充分融合视觉、毫米波雷达,进行精准的城市道路定位和动态环境建模,结合先进的行为规划、运动规划和控制算法,实现城市道路上的L4级别自动驾驶。
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